En consecuencia anunció que “se dispuso (la) importación de gasoil para evitar problemas de stock”, por lo cual, explicó que “la pérdida de margen resultante se estima por encima de los 5 millones de dólares”.
Recuerda luego el presidente de ANCAP que “ante la eventualidad de demoras en la parada técnica por acciones sindicales anunciadas por un sector de funcionarios y frente a la evolución de la demanda, en la primera quincena de agosto ya se habían adjudicado importaciones de gasolina y fuel oil”.
Añadió que “las paradas técnicas de la refinería requieren planificar inventarios para suplir la demanda. Si se demora la puesta en marcha más de lo previsible, como sucede con la resolución sindical de las últimas horas, es inevitable importar. Se paga más caro y se pierde el margen de refinación” dijo.
Foto: Javier Calvelo/ adhocFOTOS
Titulares por email